Boom metrics
Общество6 декабря 2011 22:00

Родители погибшего в ДТП сотрудника прокуратуры: «Мы тщетно пытаемся доказать, что наш сын не виновен в аварии!»

32-летний воронежец Олег Телков разбился по дороге в Москву, куда отвозил по служебному заданию своих столичных коллег [видео]
Источник:kp.ru

Об этом трагическом ДТП мы написали 26 мая 2010 года (читайте «Под Москвой в ДТП погиб начальник отдела прокуратуры Воронежской области Олег Телков»). Напомним, авария произошла в 9.30 на трассе М4 «Дон» в Каширском районе Московской области. Начальник отдела управления по надзору за соблюдением Федерального законодательства прокуратуры Воронежской области Олег Телков вез на собственном автомобиле двух сотрудников Генеральной прокуратуры в Москву. На одном из поворотов BMW стало заносить, после чего иномарка вылетела в кювет и перевернулась несколько раз. Удары были настолько сильными, что Олег Викторович погиб на месте. Сотрудницу Генпрокуратуры отвезли с многочисленными переломами в больницу, ее коллега от госпитализации отказался.

Без отца остались двое малолетних детей. У родителей Олег был единственным сыном. Известие о его гибели стало для них настоящим шоком.

Отец Олега Виктор Телков: «Версию неисправности машины не рассматривали»

34-летний воронежец Олег Телков разбился по дороге в Москву, куда отвозил по служебному заданию своих столичных коллег.

Олег Телков проработал в прокуратуре восемь лет.

Олег Телков проработал в прокуратуре восемь лет.

«Машина мчалась со скоростью больше 120 км/ч»

- Последние три дня до аварии Олег крутился как белка в колесе, всюду сопровождал приехавших с проверкой работников Генпрокуратуры, - рыдает мама Олега Валентина Николаевна. Отвезти коллег в Москву он должен был 25 мая, но потом эту командировку ему перенесли на следующий день. Он выехал из дома рано утром. А в полдень нам позвонил его знакомый и рассказал, что Олежка погиб…

Первое время после несчастного случая Телковы даже не вникали в подробности происшествия. Они всегда были уверены, что это трагическая случайность, не больше.

- С Олегом у нас никогда не было проблем, - обливается слезами Валентина Телкова. - Мы вложили в воспитание сына много сил. Школа с золотой медалью, университет - с пятерками и четверками… Так же можно оценить его и на работе. Он был очень ответственным, поэтому ему и доверяли серьезные поручения. Не употреблял спиртного, всегда помогал нам и всем своим друзьям…

Однако полученные через несколько месяцев результаты расследования повергли родных Олега в шок. «Причиной заноса автомобиля BMW 745 LI явилось движение с высокой скоростью по криволинейной траектории (поворот, мокрая дорога), что привлекло к потере управляемости автомобиля… В действиях Олега Телкова усматриваются признаки преступления, предусмотренные статьей «нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека».

Олега, по сути, признали виновным в ДТП. Основанием для такого решения послужили показания работников Генпрокуратуры, которые находились в машине. По их словам, стрелка спидометра в тот роковой день показывала больше 120 км/ч…

Московские следователи возбудили уголовное дело, но тут же прикрыли - в связи с гибелью Олега.

«Версию о неисправности автомобиля никто не проверял!»

Возмущенные родители решили подробно разобраться в деле и запросили документы из следственного отдела Каширского района. Тогда они еще не знали, что попытки установить объективную картину ДТП затянутся на полтора года.

- Знаете, Олег аккуратно водил автомобиль, неоднократно участвовал в гонках. Не верится в то, что он ехал на большой скорости по мокрому асфальту. И уж тем более на повороте! К тому же выжившие пассажиры и сами говорили, что дремали всю дорогу. Почему эксперты не привели никаких расчетов, подтверждающих, что он и правда мчался на запрещенной скорости? - возмущена Валентина Николаевна.

Уже на первых страницах дела Виктора Николаевича как водителя с большим стажем возмутили результаты автотехнического исследования. Со своими сомнениями он отправился к опытному адвокату.

Машина после страшной аварии ремонту не подлежит.

Машина после страшной аварии ремонту не подлежит.

- Детально изучив материалы дела, я обратил внимание на очень важное обстоятельство, которое почему-то осталось без внимания, - говорит адвокат Олег Осяк. - Прежде скажу, что в данной иномарке спидометр находится в глубине панели, поэтому с соседнего кресла практически нереально разглядеть скорость. Но если даже представить, что Олег ехал 120 км/ч, то для автомобиля марки BMW это вообще не скорость, только из-за этого ДТП не могло произойти. Оба пассажира в своих объяснениях говорят, что еще до поворота на левой крайней полосе иномарку неожиданно стало трясти и бросать из стороны в сторону. Причем никаких помех, способствующих этому, на дороге не было! Это говорит только о том, что в автомобиле произошла поломка. К тому же почему на правом повороте машину занесло вопреки законам физики на правую обочину? Ведь при таком раскладе задняя часть машины всегда уходит влево!

В заключениях эксперта родители Олега вместе с адвокатом заметили, что при осмотре автомобиля недосчитались важной запчасти - половина нижнего рычага подвески правого переднего колеса была отломана.

- Знаю по собственному опыту, что такая поломка влечет к потере управляемости автомобиля, - доказывает отец Олега Виктор Телков. - Но версию того, что это могло стать причиной катастрофы, никто не рассматривал! Отломанный рычаг следователи даже не нашли...

- Честно сказать, меня возмутила сама методика расследования, - признался Олег Осяк. - 26 июня, через месяц после аварии, следователи из Каширы неожиданно выносят постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. Интересует, почему решение вынесли без осмотра автомобиля, который находился у них на стоянке? В первую очередь необходимо было назначить экспертизы и исключить версию неисправности авто и уже потом признавать водителя подозреваемым.

Телковы направили жалобу в московскую прокуратуру и добились проведения повторной экспертизы. Но спустя месяц следователи снова вынесли отказ…

Это не остановило воронежских пенсионеров. Они продолжали направлять свои протесты и добились своего. В январе 2011-го отломленный рычаг нашли на месте ДТП в полуметровых сугробах. Но чтобы установить, могла ли подвеска стать причиной страшной трагедии, экспертам понадобилась ее оставшаяся часть, которая находилась на машине. Однако к этому моменту Телковы уже продали автомобиль.

- Следователи из Каширы сами неоднократно требовали нас забрать ее с их стоянки. В их распоряжении она была почти полгода. А как только мы ее продали, машина сразу понадобилась! - разгневан Телков. - К тому моменту она была уже у другого хозяина.

- Московские эксперты все же исследовали поврежденную запчасть и написали заключение, согласно которому рычаг поломался в результате ударов автомобиля при ДТП, - продолжил Олег Осяк. - Все эти и другие документы мы направили воронежским независимым специалистам, которые оценят правомерность этих экспертиз. Их решения пока мы не получили, но с их слов нарушения там явно были. К тому же у меня есть подозрения, что на экспертизу отправляли подвеску с совершенно другого автомобиля. Все это будет известно после исследования.

В конце ноября Телковы в очередной раз направили жалобу в Генпрокуратуру. Они уверяют: дело даже не в том, что в случае если их сына признают невиновным в аварии, они могли бы получить компенсацию за разбитый автомобиль (напомним, Олег ездил в служебную командировку на личной машине), а также прибавку к пенсии по потере кормильца и другие выплаты.

- Все, чего мы добиваемся, - чтобы нашего сына признали невиновным! - говорят Виктор и Валентина Телковы. - Знаем точно, Олег не мог разбиться по своей вине.

КОММЕНТАРИЙ СЛЕДСТВИЯ

«Других версий тут быть не может»

- В своих выводах мы основывались на заключениях экспертов, поэтому затрудняюсь пояснить, почему иномарку занесло на правую обочину, - прокомментировал «КП» Сергей Медведев, руководитель Каширского МСО СУ СК РФ по Московской области. - Установить точную скорость автомобиля в данном случае было невозможно, поэтому показания свидетелей стали главным основанием. Рычаг подвески сразу не был обнаружен. Но позже мы его все-таки нашли при помощи металлоискателя. Результаты проверки показали, что авария произошла по вине водителя. Больше никаких версий мы не рассматриваем, поскольку нет объективных доказательств. Наше решение утвердили в вышестоящих инстанциях - прокуратуре и в областном Следственном управлении. Родные Олега Телкова вправе подавать жалобы, если их что-то не устраивает. Но пока никаких конкретных свидетельств, опровергающих наше постановление, нет.

КОМПЕТЕНТНО

«Телковы имеют право подать в суд и добиться повторной экспертизы»

- Готовая экспертиза не подлежит обсуждению, - рассказали «Комсомолке» в Российском федеральном центре судебной экспертизы при Министерстве юстиции Российской Федерации. - Не исключено, что эксперт мог ошибиться в своем заключении. В этом надо подробно разбираться. К примеру, если родственники подозреваемого не согласны с таким заключением, они вправе обратиться в суд по месту происшествия. Если ошибку эксперты докажут в гражданском порядке, будет назначена повторная экспертиза.