40 или 45 рублей: насколько подорожает проезд в Воронеже

Фото Елены Федяшевой

Фото: из архива «КП».

В начале мая перевозчики и мэрия передали в министерство по государственному регулированию тарифов области заявку на очередное повышение стоимости проезда в городском транспорте. Пока точно неизвестно, насколько вырастет цена, но в мэрии предварительно озвучивают 39 рублей при безналичном расчете и 40 – наличными. Такие расчеты чиновники привели в своей заявке. По закону у министерства есть 60 дней на изучение документов, утверждение или отклонение нового тарифа.

КОГДА И НАСКОЛЬКО

Как пояснили в Минтарифов, стоимость проезда не может повышаться чаще одного раза в год. В предыдущий раз цена выросла 20 июля, то есть следующее подорожание следует ожидать в этих числах.

В тариф закладываются статьи расходов перевозчиков, среди которых заработная плата сотрудников, горюче-смазочные материалы и техническое обслуживание автобусов, затраты на обновление подвижного состава.

Практика показывает, что Минтарифов обычно утверждает меньшую стоимость, чем просят перевозчики. Главным образом потому, чтобы не вызывать социальную напряженность - люди всегда негативно реагируют на повышение цен. Нет оснований предполагать, что нынешний год станет исключением. В противовес мэрии руководители автотранспортных предприятий считают, что стоимость проезда должна вырасти до 45 рублей, а в следующем году – до 55.

- Только при таком тарифе мы сможем стабилизировать рынок пассажирских перевозок, привлечь новые кадры и принимать участие в лизинговых программах, начиная с 2025 года, - считает Андрей Очнев, директор АТП, обслуживающего маршруты №80 и №69. – В случае утверждения тарифа на уровне 40-42 рублей необходимо предусмотреть возможность субсидирования инвестиционной составляющей из бюджета для перевозчиков закупивших, технику в лизинг

А вот предлагаемую мэрией стоимость 39-40 рублей Очнев считает слишком низкой. Такая цена не изменит положения в отрасли, а лишь «продлит ее агонию». Качество обслуживания и подвижного состава продолжит падать, количество жалоб от пассажиров – расти, возможности повысить зарплаты работникам и привлечь новые кадры у перевозчиков не будет.

- Немного дольше постоим у края пропасти, но не сможем отойти от него.

ПОЯВИТСЯ ЛИ ПРОЕЗДНАЯ КАРТА

Год назад мэрия обещала воронежцам изучить возможность введения проездной карты для горожан, часто пользующихся общественным транспортом. Тогда ее стоимость озвучивалась в районе 2500 рублей. До настоящего времени реализовать эту идею не удалось.

- Для расчета стоимости проездного, надо посчитать среднее количество поездок и выпустить несколько типов проездных, в зависимости от количества поездок и средней стоимости за одну, - рассуждает Андрей Очнев. – Например: 25 поездок – 4000 рублей, 50 поездок – 2500 и 100 поездок – 3000. Срок использования такой карты месяц при средней стоимости проезда в 40 рублей.

На первый взгляд кажется очевидным, что дорогой проездной на 25 поездок не будет пользоваться популярностью, но наш собеседник уверен, что здесь важен дифференцированный подход:

- Под дорогой проездной можно продумать пересадочную суточную льготу. Например, человек по специфике свой работы перемещается 1-2 раза в неделю, но делает много пересадок. Льготы могут быть повременные либо суточные.

По словам Очнева, введение проездного было бы выгодно и перевозчикам, и пассажирам. Первые имели бы стабильный доход, что исключало бы возможность саботажей со стороны руководства АТП и водителей. Вторые бы экономили на проезде.

Проездной билет будет напоминать пластиковую карту, с возможностью учета транзакций по ней. Например, в других регионах есть варианты проездных с возможностью пополнения через приложения банков или варианты с QR-кодами.Чтобы ввести проездные нужны разработка программного обеспечения банка-эквайринга, прозрачная схема выплат перевозчику и физическое исполнение проездного, говорят специалисты.

А КАК У СОСЕДЕЙ?

Мы выяснили, сколько сейчас платят за проезд в других регионах Черноземья.

- Орёл - 29 рублей безналичными, 32 рубля наличными после подорожания в январе этого года. В прошлом году билет стоил 25 рублей картой и 28 рублей наличными.

- Тамбов – 27 рублей по карте, 29 наличными

- Липецк - 29 рублей по банковской карте и 34 наличными

- Курск: - 33 наличный расчет, по карте 27 рублей (автобусы и трамвай единая цена)

- Белгород - 25 рублей безналичной оплатой и 30 наличными.