
Встреча в здании Управления ЮВЖД на проспекте Революции была посвящена развитию внутреннего туризма. На ней на конкретных примерах рассказали, как могут доступные и удобные поезда помочь нашим землякам и гостям познакомиться с уникальными достопримечательностями Черноземья.
Открывший совещание заместитель председателя правительства Воронежской области Артем Верховцев отметил особую важность железной дороги в развитии туризма в условиях, когда авиасообщение в нашем регионе вынужденно поставили на паузу. Артем Юрьевич обратил внимание на успешную практику мультимодальных перевозок (когда после поезда туристы пересаживаются на автобус).

- Воронежская область богата местами, которыми можно заинтересовать людей. И популярность того же «Графского поезда» это показывает. Важно, чтобы таких успешных проектов было как можно больше. И нынешнее совещание должно помочь наметить перспективы для этого, - сказал Артем Верховцев.
Первый заместитель начальника службы пассажирских перевозок ЮВЖД Андрей Артамонов подвел итоги прошедшего лета. Они выглядят оптимистично.
Андрей Вячеславович сообщил, что со станций Юго-Восточной железной дороги за июнь-август 2024 года отправили около 1,6 млн. пассажиров. Это на 2,8% больше, чем летом 2023-го. По дороге проехали 17,7 тысяч поездов. То есть, на 4,2% больше чем в 2023 году.
Генеральный директор АО «ППК «Черноземье» Виталий Шульгин рассказал об итогах пригородных перевозок пассажиров за июнь-август. Здесь тоже наблюдаются положительные тенденции. Летом перевезли 2,1 миллиона пассажиров. Это на 1,4% больше, чем за аналогичный период 2023 года. В Воронеже открыты новые остановочные пункты «Богатырская» и «Центральный парк».
Виталий Иванович особенно отметил важность совместного с Юго-Восточной железной дорогой, компанией-перевозчиком и администрациями пяти регионов проекта «Соединяя Черноземье». Его ускоренные электропоезда соединили Воронеж с Белгородом, Липецком, Ельцом, Тамбовом и Курском. Минувшим летом ими воспользовались 37 тысяч пассажиров, а всего с момента старта проекта – более 200 тысяч.
В Воронежской области популярностью пользуются экскурсионные рейсы из столицы Черноземья в замок Ольденбургских, парк семейного отдыха Нелжа, в Дивногорье и в Биосферный заповедник имени Пескова.
Также регулярные туристические рейсы осуществляются из Белгорода на станцию Прохоровка, где расположен Государственный военно-исторический музей «Прохоровское поле», и на станцию Поныри (Курская область) к новому мемориальному комплексу «Курская битва».
Там, где это необходимо, туристов ждет сразу после прихода туристического поезда автобус, на котором их доставляют уже непосредственно до места, являющегося целью экскурсии.


Отдельно Виталий Шульгин отметил особенно успешные и интересные реализованные проекты. Один из них – «Графский поезд» на паровозной тяге. В нем пассажиров обслуживают проводники в форме, пошитой в стиле позапрошлого века. В пути следования ретропоезда развернуты экспозиции на станциях «Графская» («Зал ожидания 19 века») и Рамонь («Быт начальника станции 19 века»). В поезде работает аудиогид, оформлено фотокупе. На станции Рамонь туристов ждут комфортабельные автобусы, чтобы отвезти их во Дворец принцессы Ольденбургской и в парк семейного отдыха Нелжа.

Еще один удачный проект – туристический маршрут «Дорогой мужества», организованный совместно ЮВЖД, правительствами Белгородской и Курской областей, а также АО «ППК «Черноземье». Он посвящен 80-летию Победы в Курской битве и памяти строителей 95-километровой железнодорожной линии Старый Оскол – Ржава, построенной в 1943 году всего за 32 дня для снабжения войск Красной Армии на Курской Дуге. В поезде организована анимационная программа – выступление артистов с репертуаром военных лет. Пассажиров также обслуживают проводники в военной форме времен Великой Отечественной войны. Работает даже полевая почта: в ходе мастер-класса можно научиться складывать фронтовые письма-треугольники и отправить прямо из поезда поздравительную открытку. В вагонах действуют фотозона и игровая зона для детей.
Виталий Шульгин рассказал и об интересных задумках. В частности, на поезде, следующем в Бобров, планируют проводить мастер-классы по лоскутному шитью, резьбе по дереву, гончарному ремеслу, художественной ковке. Перспективной выглядит и идея совмещения поездки по железной дороге до станции Хреновой с экскурсией на местный конезавод, где есть возможность покататься на породистых лошадях под наблюдением опытного инструктора.
Выступавшие на совещании представители администраций Белгорода, Курска и Ельца выражали заинтересованность в дальнейшем развитии взаимодействия с ЮВЖД. Тем более, что в этих замечательных городах также есть множество мест притяжения, достойных того, чтобы с ними познакомились жители соседних регионов.
Принимавший участие в совещании министр промышленности и торговли Воронежской области Сергей Хлызов подчеркнул :
- Очень важно, чтобы как можно больше людей увидели наши туристические объекты: музеи, заповедники. О таком проекте как «Графский поезд» должны знать не только наши соседи, но и в целом по стране.
Сергей Олегович отметил и еще одно перспективное направление для внутреннего туризма:
- Мы можем знакомить туристов и с нашей промышленностью. Причем также в тесном взаимодействии с ЮВЖД. Будем реализовать этот проект под патронажем Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. В нем могут быть задействованы любые производства, где широко применяют современные технологии.
Итоги мероприятия подвел Денис Вакуленко, заместитель начальника ЮВЖД по взаимодействию с органами власти:
- Есть большой пул проектов в сфере внутреннего туризма, которые мы с участниками встречи договорились развивать дальше. Это важно, так как укрепляет связи регионов Черноземья. Перспективное направление – развитие сети туристско-информационных центров (ТИЦ) на вокзалах с тем, чтобы пассажиры могли во время ожидания поездов знакомиться с туристическим потенциалом региона. Надо также планировать большую работу по туризму, связанному с 80-летием Победы. Жизненно необходимо в нынешней ситуации, чтобы школьники не замыкались в пределах своего региона, а могли посетить места боевой славы по всему Черноземью. Все механизмы для их перевозки успешно действуют. Организованные группы школьников, например, регулярно ездят из Белгорода в Прохоровку, чтобы посетить располагающийся там замечательный музей. Вообще, интересных идей много, над каждой из них мы работаем.
Олег КУЗНЕЦОВ
Реклама ОАО «РЖД»