Эвакуировать машины будут по новым правилам

Фото: из архива «КП».

С 19 июня вступили в силу поправки в административный кодекс и закон «О безопасности дорожного движения». Теперь во всех регионах страны работники службы эвакуации должны будут оставить автомобиль, если вы успели вернуться до того, как их грузовик тронулся с места вместе с вашим «железным конем». (В Воронежской области это правило на местном уровне уже было принято раньше). По вашей просьбе машину должны снять с платформы, а для игнорирующих такое требование предусмотрен штраф - 20 тысяч рублей.

Согласно этому же закону, впредь, если на том или ином участке дороги решат запретить парковку, местные власти должны известить людей за 20 дней сообщениями в интернете или через информационные табло и стенды.

Следующая поправка вступит в силу позже, чем предыдущие. В Воронеже рядом со знаками «Стоянка запрещена» уже стали появляться таблички «Работает эвакуатор». С 8 августа автомобиль увезут только в том случае, если он будет оставлен под такой табличкой, не считая участков, где парковка запрещена по умолчанию: на местах для инвалидов, на трамвайных путях.

Кроме того, регионам скоро запретят произвольно устанавливать цены на транспортировку и хранение автомобиля на штрафстоянке. Напомним, сегодня перемещение машины оценивается в Воронежской области в 102 рубля за один километр, хранение - 20 рублей за час. Законопроект, согласно которому цены в регионах будут ограничены специальной расчетной методикой, Госдума приняла в первом чтении. Новый, единый, тариф оплаты принудительной эвакуации автомобиля для всей страны утвердит Федеральная служба по тарифам. Теперь стоимость будет напрямую зависеть от массы машины.

КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА

Обеспечительная мера, а не источник прибыли

- Таблички «Работает эвакуатор» должны устанавливать там, где неверно припаркованные автомобили действительно могут повлиять на пропускную способность улицы, - считает руководитель движения «Дорожный контроль - Воронеж» Вадим Серов. - Но, скорее всего, в нашем городе их разместят в тех же местах, где обычно происходит эвакуация. Эффект от этих табличек мы увидим тогда, когда их установят. Что касается тарифа. Справедливо, что владельцы маленьких автомобилей будут платить меньше, чем хозяева больших. С другой стороны, тариф должен быть доступным для всех. Эвакуация - это обеспечительная мера, а не источник получения прибыли. Удивительно, но вызвать эвакуатор самому в случае ДТП почему-то обходится на порядок дешевле, хотя проводится та же работа, проделывается тот же путь. Если бы эти машины были муниципальными, а не частными, кроме штрафа за неправильную парковку мы бы оплачивали только непосредственные расходы (зарплата водителя, бензин и так далее).

КСТАТИ

За перемещение авто с человеком могут ввести уголовную ответственность

Такой законопроект 18 мая был внесен в Госдуму. Если его примут, то эвакуация автомобиля с сидящим внутри водителем или пассажиром будет расцениваться как «незаконное лишение человека свободы», статья 127 УК РФ. Если пассажир совершеннолетний, то получить можно от трех до пяти лет, а если в салоне находился ребенок - от четырех до восьми.

По мнению авторов инициативы, эта мера необходима, ведь в последнее время случаи эвакуации машин с людьми учащаются. Например, известен случай, когда в Санкт-Петербурге родители оставили в пассажирском кресле спящего грудного младенца. Отлучившись на незначительное время, они не обнаружили своего транспортного средства на прежнем месте и, конечно же, от испуга покрылись холодным потом. К счастью, тогда все закончилось благополучно.

Между тем, депутаты предлагают начать наказывать и безалаберных пап и мам, оставляющих своих детей в опасности, в салоне припаркованного в неположенном месте автомобиля.