
«ДАВАЙТЕ, ВЫ ОГРАБИТЕ МОЙ ГАРАЖ »
Ночь – тревожная пора для автовладельцев, чьи «ласточки» стоят во дворе. Те, у кого нервы покрепче, наблюдают за автомобилем, когда выходят на балкон покурить. А кто-то и вовсе лишается сна и подбегает к окну каждые пять минут. Не выбили ли стекло? Не угнали? Гараж традиционно считается неприступной крепостью. Мощь ворот и суровость стражи – вот то, что может хоть немного нас успокоить…
У одного строительно-гаражного кооператива расположился лесок, укрытый ковром пустых бутылок и рыжих воздушных фильтров от «Жигулей». Здесь и наслаждался величием природы один из наших читателей, когда за вечерней прогулкой обнаружил второй вход в кооператив. Получалось, что на одном въезде – яркий фонарь, шлагбаум и пропускной режим, а на другом – темнота, умиротворяющая тишина и лесная дорожка – заходи-не хочу…
Неприятные мысли прогнать не удалось. Раз кто угодно может проникнуть в кооператив, можно ли говорить о безопасности? Собравшись с силами, наш читатель сказал:
- Давайте, вы ограбите мой гараж.
Мы не позволили долго себя упрашивать и тут же пошли «на дело». Владелец гаража должен был находиться неподалеку от кооператива – это была страховка от неприятностей, которые могли возникнуть с высокой долей вероятности.
ОПЕРАЦИЯ «Ы»
В отличие от настоящих воров, всеми силами пытающихся скрыть свои намерения, мы пытались выставить их напоказ. Для операции «Ы» был выбран автомобиль ВАЗ 2104. «Бандитка» - так называли эту машину в девяностые. Огромный багажник отечественного универсала мог вместить неимоверное количество краденого. Наш экземпляр автомобиля был обезоруживающе затонирован. Для полноты образа не хватало разве что пулевых отверстий на крышке багажника.
Итак, в три часа ночи ужасно подозрительная «четверка» подъехала к пункту контроля. Перед машиной тут же опустили шлагбаум.
- Вы куда это? – суровым голосом спросил сторож, заглядывая в окно. Неужели эксперимент закончился, не успев начаться?
- К Сашку. Который машинами занимается…
По всей видимости, в любом гаражном кооперативе обязательно есть Сашок, который занимается машинами. Если и не ремонтирует чужие, то регулярно моет свою. Услышав магическое «Сашок», сторож потерял к нам всякий интерес и открыл шлагбаум.
Гараж, который должен был стать нашей жертвой, находился под крышей в большом боксе. Как рассказал нам владелец, в вечернее время сторожа регулярно совершают обход. Смотрят сохранность ворот и будят пьяненьких мужичков, уснувших за ремонтом своих «ласточек».
Замков, не поддающихся ловким рукам, не существует. Для взлома используется целый арсенал отмычек. Более наглые преступники просто срезают автогеном замки или петли ворот.
К сожалению, хозяин гаража дал нам ключи. Поэтому для чистоты эксперимента мы как следует пошумели, прежде чем открыть ворота. В розетку, находящуюся в коридоре, включили старенькую электродрель. Для преумножения звука прислонили ее к металлическим воротам. Дрель надрывалась минут 15. Когда из нее посыпались искры, а в коридоре так и не появился ни один охранник, данный этап эксперимента решили завершить.
СТРАНА ИЗОБИЛИЯ
Нужно сказать, преступники не так часто угоняют автомобили из гаражного кооператива. Обычно добычей воров становится все, что можно взять с полки или скрутить с машины.
Мы же, открыв ворота, попали в страну изобилия. На стенах аккуратно висели разнообразные инструменты. Беззащитная «девятка» тоскливо смотрела на нас прямоугольными фарами. В продолжение ночи ей предстояло «разуться».
Хотя ограбление, которое мы совершали, было фиктивным, нервы напряглись не на шутку. Пока один из нас откручивал колеса, второй бегал за кирпичами, на которые ставили машину. Прислушивались к каждому шороху. Когда неподалеку раздался лай, захотелось бросить и кирпичи, и колеса, и убежать куда-нибудь в лес. Вжались в тень, ожидая встречи со сторожем, сопровождаемым собаками. Но на освещенной луной дороге так никто и не появился.
Если бы у «девятки» было не четыре колеса, а восемнадцать, мы бы успели снять их все. Когда вынули запаску, немного заскучали. Поэтому устроили небольшой концерт - театрально погремели обрывками труб и гаечными ключами, чтобы хоть как-то привлечь внимание охраны.
И вот в дальнем конце коридора таки послышались голоса. Мелькнули две человеческие фигуры. Мы тут же замерли с «музыкальными инструментами» в руках. Но люди исчезли так же быстро, как появились. Вероятно, то были засидевшиеся в гаражах автовладельцы.


ОГРАБЛЕНИЕ СОВЕРШЕНО, ПРЕСТУПНИКИ СКРЫЛИСЬ
Загруженная краденым «бандитка» лениво катилась по разбитой дороге. Впереди гордо высился открытый шлагбаум. А вдруг нас все-таки заметили? С одной стороны, было тревожно. С другой, хотелось, чтобы перед самым капотом опустился шлагбаум, из контрольного пункта выскочили разъяренные сторожа и показали нам, где проводят зиму ракообразные.
К нашему счастью и к сожалению внимательно читающих этот текст автовладельцев, мы благополучно выехали из кооператива. Ограбление совершено. Оставив холмсам и ватсонам кучу улик, преступники скрылись во тьме.
Картина вырисовывается крайне мрачная. Во дворах бьют стекла и снимают номера, а в гаражах скручивают колеса и воруют инструменты. На сторожей не всегда можно положиться. Так что укрепляйте ворота, уважаемые автовладельцы, и будьте бдительны!
НАША СПРАВКА
Представители гаражно-строительных кооперативов утверждают, что не несут никакой ответственности за кражи. По сути, это добровольные членские общества. Группа людей взяла землю и поставила на ней гаражи. Пытаться взыскать какой-либо ущерб с общества бесполезно в силу самого юридического статуса кооператива. Единственным возможным выходом, если ваш гараж обокрали, может стать заявление в полицию. В случае раскрытия преступления человек имеет право заявить иск о возмещении причиненного ущерба.
КОМПЕТЕНТНО
Марина Лапина, работник страховой компании:
- Пожалуй, единственный способ обезопасить себя от воров – застраховать свое имущество. КАСКО покроет ущерб как от угона автомобиля из гаража, так и кражи каких-либо деталей – скажем, аккумулятора или колес. Кроме того, можно застраховать сам гараж – в этом случае ущерб автомобилю оговаривается отдельно. Если у вас угнали машину, необходимо сразу же сообщить в полицию, а затем обратиться в страховую компанию. Помимо документов об угоне, составленных полицией, вам понадобится страховой полис, ключи от вашего автомобиля и документы о его регистрации. Затем вам нужно будет написать заявление, чтобы засвидетельствовать страховой случай.