Воронежский двигатель мог стать причиной падения «Меридиана» в Сибири

На КБХА сейчас работает специальная комиссия

Авторы (2):

Елена ФЕДЯШЕВА

Ольга ВОЛКОВА

Роскосмос заявил, что возможной причиной падения космического аппарата «Меридиан» стал двигатель ракетоносителя «Союз-2» производства воронежского Конструкторского бюро химавтоматики.

- Отрасль космического двигателестроения находится в кризисе, - отметил глава Роскосмоса Владимир Поповкин.

На КБХА нам заявили, что причины нештатной работы еще только предстоит выяснить.

Обломок спутника вот такой величины пробил крышу дома Андрея Криворученкова из Новосибирской области.

- Новый ракетный двигатель, установленный на третьей ступени ракетоносителя, прошел приемку Государственной межведомственной комиссии. Это первый отечественный жидкостный ракетный двигатель, разработанный в постсоветский период, - пояснил «Комсомолке» Алекандр Кажикин, пресс-секретарь Конструкторского бюро химавтоматики. - Первое летное испытание двигателя в составе ракетоносителя «Союз-2» прошло в декабре 2006 года - в космос вывели зарубежный аппарат.

Как подчеркнул представитель КБХА, пуск «Союза» с космодрома в Плесецке с космическим аппаратом «Меридиан» был для двигателя восьмым с начала летных испытаний и пятым в этом году.

- Неудачный пуск разбирает специально созданная комиссия, - продолжает Кажикин. - Наиболее вероятные причины нештатной работы двигательной установки уже известны. Наши усилия направлены на установление главное причины аварии.

Появившуюся информацию о том, что на КБХА последуют репрессии, вплоть до массовых увольнений, на предприятии пока не комментируют.

Напомним, ракета-носитель «Союз-2», которая должна была вывести на орбиту космический аппарат «Меридиан», стартовала 23 декабря с космодрома Плесецк, однако не вышла на расчетную орбиту, и обломки аппарата упали в нескольких населенных пунктах Новосибирской области.

ДОСЬЕ «КП»

«Меридиан» - российский спутник связи двойного назначения, разработанный по заказу Министерства обороны России. Задача - обеспечивать связь морских судов и самолетов ледовой разведки в районе Северного морского пути с береговыми станциями.